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香港證監(jiān)會(huì)出手！罰款2000萬
8月21日，香港證監(jiān)會(huì)公告稱，某證券融資（香港）有限公司于擔(dān)任六宗上市申請(qǐng)的保薦人并履行其職責(zé)期間犯嚴(yán)重且廣泛的缺失，香港證監(jiān)會(huì)對(duì)該公司作出譴責(zé)并處以罰款2000萬元，并暫時(shí)吊銷該金融機(jī)構(gòu)的牌照。...
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沃爾瑪、微軟、可口可樂誰是N0.1?
企業(yè)的核心競爭力在于為客戶提供獨(dú)特的價(jià)值，不管是高科技還是消費(fèi)品還是服務(wù)作者：姜汝祥商界每年都會(huì)評(píng)出各種世界第一，比如 2002 年按銷售額排名世界第一是沃爾瑪，按市值排名第一的是微軟，按品牌價(jià)值排名第一的是可口可樂。為什麼會(huì)這樣？一般地看，這種差別首先來自于評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)。銷售額反映的是市場總量，所以銷...
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恒大又被調(diào)查，香港財(cái)匯局出手
8月15日，香港財(cái)匯局在官網(wǎng)公告，在已經(jīng)展開對(duì)恒大物業(yè)2020年度賬目和2021上半年報(bào)查訊，以及對(duì)羅兵咸永道（即普華永道）對(duì)恒大物業(yè)2020年度賬目審計(jì)調(diào)查基礎(chǔ)上，進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)中國恒大2020年度賬目、2021年上半年財(cái)報(bào)查訊，同時(shí)，對(duì)普華永道對(duì)中國恒大2020年度賬目審計(jì)的調(diào)查。促使香港財(cái)匯局?jǐn)U...
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時(shí)隔三年，香港金管局再次出手捍衛(wèi)匯率！
時(shí)隔三年，香港金融管理局再度入市，捍衛(wèi)聯(lián)系匯率制度。據(jù)報(bào)道，香港金管局分別在5月12日凌晨及下午買入15.86億港元、約40億港元。自5月9日美國交易時(shí)段以來，美元兌港元匯率多次觸及7.85港元的“紅線”，即弱方兌換保證水平。香港于1983年10月17日起實(shí)行聯(lián)系匯率制度，香港金管局提供兌換保證。分...
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住在香港
七月，總是閑不住也繞不開關(guān)于香港的話匣子。不過這似乎成了老生常談，翻來覆去就是那么幾句嘮嗑，畢竟香港實(shí)在是個(gè)彈丸之地，該說的該寫的，都在過去一百多年里不斷被重復(fù)，其中和彈丸之地相關(guān)的老生常談便有香港的樓市。住在香港，無論如何都不算是一件愜意的事?！拔伨印币辉~很適合用來形容香港，當(dāng)然更加香港化且顯得更...
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佳能蘇州回應(yīng)裁員賠N+12/2N+12：假消息
近期有網(wǎng)友爆料蘇州佳能開始新一批裁員，規(guī)模涉及上千人，賠償則是“刷新了外企裁員的天花板”—— 無固定合同期限 N+12 或 2N+12。蘇州佳能官網(wǎng)接線員回應(yīng)媒體問詢稱，賠償 N+12 或是 2N+12 的消息是假的，公司“不是在裁員，是再就業(yè)”，即“可以自己選，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)有賠款”，但標(biāo)準(zhǔn)為何則“不清...
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香港金管局頻頻買入港元穩(wěn)匯率
美聯(lián)儲(chǔ)自3月起已4次上調(diào)聯(lián)邦基金利率目標(biāo)范圍，共加息225基點(diǎn)。隨著美國加息，港美息差擴(kuò)大，港匯自5月以來多次觸發(fā)弱方兌換保證。自5月12日至8月2日早上5點(diǎn)，香港金管局已27次出手買入港元，共耗資1861.7億港元，以此穩(wěn)定聯(lián)系匯率制度。頻頻出手也使得香港銀行體系結(jié)余不斷減少，并將于8月3日跌至1...
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新華三裁員，補(bǔ)償最高N+3
12月13日消息，據(jù)認(rèn)證信息為新華三員工的網(wǎng)友在職場社交平臺(tái)脈脈上的爆料顯示，在新華三宣布公司中高層干部及高級(jí)別員工主動(dòng)降薪10%-20%之后，近期又開啟了大裁員，補(bǔ)償最高為N+3。...
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馮小剛賣香港豪宅，賺6000萬港元
5月31日，據(jù)深圳商報(bào)“讀創(chuàng)”消息，導(dǎo)演馮小剛和妻子徐帆持有的香港中半山富匯豪庭豪宅，剛以1.18億港元出手，實(shí)用面積約合180平方米，為四房戶型，可觀中環(huán)商圈及維港海景。據(jù)悉，馮小剛和徐帆兩人于2010年以約5800萬港元購入此房，13年后賣出，從賬面上看賺了6000萬港元。...
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Silver lining at the N.Y. Auto Show
The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
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